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復興航空解散後，行政院強勢要求交通部責成華航自12月起，暫時全面接手復興航空留下的航線。但是華航接手後，高雄飛馬公的航線到今天(5日)為止，卻一架班機都沒有飛。遭立法委員李昆澤強烈質疑，離島春節機票明天就要開賣，華航到底能不能吃下復興航空的所有運能，更直指當初行政院責怪交通部不配合指令，有失公允。
復興航空無預警停航後，立刻衝擊即將來臨的年節疏運。為此，行政院責成交通部協調華航自12月到明年2月中，全面接手復興航空留下的航線。不過交通部隨後卻表示，將由華信先接手復興航空往返花蓮的獨家航線，其餘航線再行分配，明顯與行政院不同調，也惹惱行政院，強勢要求交通部照辦。
不過立委李昆澤5日在立法院交通委員會質詢交通部長賀陳旦，華航接手後，過去復興航空每周有59班從高雄飛馬公，現在是多少班？沒想到，答案是一班都沒有。賀陳旦說：『(原音)據我所了解，可能他們現在還在協調機隊，目前還沒有提供。(李昆澤：對，現在就是沒有！)』
李昆澤強烈質疑，高雄飛馬公原有4成運能都靠復興航空提供，質疑華航到底能不能吃得下，更直指當初行政院責怪賀陳旦不配合指令，有失公允。李昆澤說：『(原音)部長，看到華臺中市南屯區強精套航這個樣子，那當初行政院對你的一些處置的狀況，我認為是不公平的，(賀陳旦：哪裡。)現在就出現狀況了，吃得下嗎？！』
李昆澤進一步指出，儘管這條航線在目前的淡季，可暫由立榮及遠東支應，但眼見離島春節機票6日就要開賣，華航卻一班飛機都沒有，是要如何賣票？李昆澤說：『(原音)部長，目前是淡季欸，元旦假期怎麼辦？春節假期怎麼辦？飛機到底夠不夠？到底華航有沒有那個能耐，去處理我們國內離島的這些班次？』
航政司則緩頰表示，華航已承諾在年節假期，調派200人座的大飛機，每天飛10班，以填補目前不足的運能。
（中央社台北23日電）香港星島日報報導，諾基亞（Nokia）日前向香港高等法院控告蘋果（Apple）公司侵權，侵犯他們在香港申請專利的發明「用在極性發射器中的混合開關式╱線性功率放大器電源」。
報導指出，諾基亞要求法庭聲明，諾基亞的專利仍然有效及被蘋果侵犯，要求頒下禁制令，禁止蘋果繼續侵犯這項專利。
諾基亞要求，蘋果需在市面上收回、交出或銷毀侵權的產品，公開產品所賺得的利潤及作出賠償。
報導指出，原告為Nokia Technologies OY，被告包括蘋果公司及蘋果亞洲有限公司。根據香港專利註冊紀錄冊顯示，「用在極性發射器中的混合開關式╱線性功率放大器電源」專利的申請人為Nokia Corporation，專利於2010年批出，至前年年底，該專利的擁有權轉讓予Nokia Technologies OY。
此外，路透社報導，芬蘭的諾基亞公司（Nokia）日前表示，已經控告蘋果公司（Apple）侵犯32項專利。諾基亞在德國的杜塞道夫（Dusseldorf）、曼罕（Mannheim）和慕尼黑（Munich）等地法院，以及美國德州聯邦地區法院提起訴訟，指控蘋果侵犯顯示器、使用者界面，軟體、天線、晶片組和影音碼等專利。1051223
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