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新竹市區昨天（29日）下午發生一起死亡車禍，1名男子駕駛水肥貨車，行經新竹市區，撞上剛掃完地準備騎車回家的張姓清潔員，連人帶車輾過，當場失去生命跡象，而肇事的男子下車查看，自己也嚇壞了，直接跪坐路邊，不斷說著「對不起」。
24歲劉姓男子在撞到人之後，似乎受到極度驚嚇，不但無法接受偵訊，還不停問警方，被撞的男子真的沒救了嗎，對於事故怎麼發生的，他也交代不清楚，反問，撞到人要不要坐牢。
被撞男子是名環保局清潔員，剛結束竹香南路打掃工作準備騎機車離開，卻被水肥車直接輾過，停放在旁的機車呈現半毀狀，現場血跡斑斑，這個路段，死亡車禍已經不是第一次。
警方初步調查，劉男酒測值為0，有無開車超速與肇事細節仍待釐清，遭撞的張姓男子擔任清潔員已經27年，下班路上，沿路打掃卻遭遇不幸，環保局呼籲民眾，執行勤務的清潔人員工作辛苦，駕駛人務必要注意車前動態，避免悲劇再度發生。(民視新聞葉興凱新竹報導)
中國時報【陳芃╱台北報導】
北市藍色公路的業者目前停靠船隻、上下客，使用碼頭都無需繳交費用。為了落實使用者付費精神，也刺激船席周轉率，交通局制定相關收費辦法，將對業者收取碼頭使用費和保證金，預計明年上路。
藍色公路現在共有7家公司營運，以淡水河沿線的經營狀況較好，今年應可達8萬人次，還有業者推出小小海盜體驗營、郵輪脫逃遊戲等主題活動。
北市府市政會議昨天通過《台北市載客碼頭申請許可與使用費及保證金收費辦法》，規定獲得營運許可的業者，須繳交10萬元營業保證金，另外，使用載客碼頭的停泊、靠泊船席也都要繳交使用費，依船身長度計算。停泊碼頭是每公尺50元，按日計費；靠泊碼頭則以每公尺10元來算，半小時計費一次。
公運處科長王郁凱表示，為符合使用者付費原則，所以訂定收費辦法，也希望臺北市松山區女生視訊刺激船席的周轉率，以免有船「停著不走」，鼓勵業者更認真經營航線。
他還說，業者的小型船隻多半約15公尺長，大船大概20至30公尺，上下客一次只需繳數百元的費用，也有業者試算，費用其實比新北市便宜。
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